Bei den meisten britischen Flugzeugen sind Geschwindigkeit, Manövrierbarkeit und Feuerkraft ausgeglichen. Die Spitfire-Baureihe ist bekannt für ihre überlegene Leistung, die Hurricane-Baureihe ist besonders widerstandsfähig und vielseitig.
Deutsche Flugzeuge sind für Überfälle aus der Luft entwickelt worden, sie sind ihren Gegnern normalerweise bei Geschwindigkeit und Steigungsfähigkeit überlegen. In solchen schnellen Jägern wie der Bf 109 oder FW-190 haben Luftwaffen-Piloten mit „Boom and Zoom“-Taktik viele Luftkämpfe gewonnen.
Amerikanische Flugzeuge sind normalerweise sehr stabil gebaut, tragen sehr viel Munition, sind gut gepanzert und leicht zu steuern. Sie sind hervorragend für Team-Taktik geeignet und die große Munitionsreserve sorgt für langanhaltende Feuerkraft. Was sie an Manövrierbarkeit vermissen lassen, gleichen sie durch Geschwindigkeit, Feuerkraft und Widerstandsfähigkeit aus.
Sowjetische Flugzeuge sind auf Massenproduktion, Anpassungsfähigkeit und einfache Wartung ausgerichtet. Durch ihren kleinen Rumpf und das kraftvolle Triebwerk sind sie bei niedrigen Flughöhen sehr gut manövrierbar. Die Bordwaffen sind in der Nase untergebracht, was sehr offensichtliche Vorteile hat: selbst bei neuen Piloten sind sie sehr präzise.